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摩根大通发布连系发达，将南好意思航空集团LATAM Airlines列为拉丁好意思洲航空板块的首选标的，赐与增握评级。该行以为，LATAM现在的股价相较于同行及疫情前估值水平具有诱导力，预测公司将握续产生目田现款流并督察股息派发。
LATAM一季度财报数据印证了其基本面的强盛势头。财报清爽，公司第一季度总收入达41亿好意思元，同比增长21.7%；治疗后EBITDA为13亿好意思元，治疗后交易利润率达到19.8%，创下公司历史最高季度记载；净利润达5.76亿好意思元，同比增长特别62%。事迹增长主要由客运业务启动，客运收入同比增长24.4%，其中高端客运收入同比增长28%，增幅较非高端客运收入启程点14个百分点。
在运力延迟方面，2026世界杯中国最新押注appLATAM一季度运力同比增长10.4%，运载游客近2300万东谈主次，客座率督察在85.3%的高位。公司正在握续鼓吹外洋航路收罗的拓展，此前已布告2026年新增圣保罗至阿姆斯特丹、布鲁塞尔和开普敦三条洲际航路。
摩根大通的连系发达绝顶强调了LATAM在成本为止和现款创造方面的上风。公司在2025年告捷完成Chapter 11收歇重组后，财务景象显贵改善。一季度方向手脚产生现款流8.58亿好意思元，扣除成本开销后净现款加多3.91亿好意思元，期末流动性保握在41亿好意思元以上，治疗后净杠杆率仅为1.3倍。
值得堤防的是，LATAM也面对燃料成本上涨的压力。公司预测二季度燃料成本将加多特别7亿好意思元，因此治疗了全年教导，预测2026年治疗后EBITDA为38亿至42亿好意思元，治疗后客公里成本为4.50至4.70好意思分。尽管面对成本挑战，摩根大通以为LATAM在拉好意思商场的主导地位、握续的现款创造才略以及矜重的金钱欠债表仍使其成为板块中最具诱导力的投资标的。
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